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20251113

青海将西宁机场三期扩建工程•ᴗ•视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一''''''路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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阿拉木图人口近200万人ʕ•̫͡•ོʔ，民航吞吐量规模在•ᴥ•1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之•ᴥ•一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航&#;,&#;,&#;空枢纽功能体˙ϖ˙系。

西安咸阳•ᴥ•机场T5，与ʕ•̫͡•ོʔ北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上ʕ·͡ˑ·ཻʔ海虹桥机场两座航站楼之和。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入· ᴥ ·国家“一带一路•ᴥ•”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，˙ϖ˙咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

去年，民航局、国家发改委联合发°꒰°꒰'ꀾ'꒱°'ꀾ'ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ꒱°文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其ᑋᵉᑊᑊ•ᴥ•ᵒ ᵕ̈中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈量为国内十大枢纽机场之首。